Als Transportmëttel huet d'Metro eng Geschicht vu bal 160 Joer, a seng Traktiounstechnologie ännert sech permanent.Déi éischt Generatioun Traktioun System ass en DC Motor Traktioun System;Déi zweet Generatioun Traktioun System ass en asynchrone Motor Traktioun System, deen och den aktuelle Mainstream Traktioun System ass.;De permanente Magnéit Traktiounssystem gëtt de Moment vun der Industrie unerkannt als Entwécklungsrichtung vun der nächster Generatioun nei Technologie fir den Traktiounssystem vun Eisebunnstransit Gefierer.E permanente Magnéitmotor ass e Motor mat engem permanente Magnéit am Rotor.Et huet vill Virdeeler wéi zouverlässeg Operatioun, kleng Gréisst, Liichtgewiicht, niddereg Verloscht an héich Effizienz, a gehéiert zu ultra-héich-Effizienz Motoren.Am Verglach mam asynchrone Motor Traktioun System huet de permanente Magnéit Traktioun System héich Effizienz, niddereg Energieverbrauch, méi offensichtlech Energie spueren Effekt, a ganz bedeitend wirtschaftlech Virdeeler.
OPPAIR Schraubeluftkompressor ass eng nei Generatioun vu permanente Magnéit Synchron-Traktiounssystem, inklusiv héicheffizienten Hybrid-Reluctanzen-Zraktiounsmotor, Traktiounskonverter, Bremsresistor, asw. , d'Feedback Energie ass méi während elektresch Bremsen.Dorënner, huet den héich-Effizienz Hybrid Réckzuch Motor déi bemierkenswäert Charakteristiken vun einfach Struktur, zouverlässeg Operatioun, kleng Gréisst, Liichtjoer Gewiicht, niddereg Verloscht, héich Effizienz, a flexibel krut an Gréisst vun de Motor.
OPPAIRSchrauwen LoftkompressorMotor Technologie - Virwaat Design Method
Lokal Optimisatioun Stator Parameter Optimisatioun: Zuel vun verwandelt, Zännstaang Breet, Slot Déift, etc .;Rotor Parameter Optimisatioun: Zuel vun Magnéitfeld Isolatioun Brécke, Positioun, Loft Slot Form, Positioun, etc .;, Loft Spalt Gréisst;héich Effizienz Zone Orientéierung Optimisatioun an NVH Design Zilsetzung;
OPPAIR Schrauwen Loftkompressor Motor Technologie - Design Method vun System Effizienz
Et huet d'Fäegkeet fir d'Aarbechtskonditiounen ze analyséieren, d'Charakteristiken vum elektresche Kontrollverloscht vum Motor ze studéieren an d'Systemeffizienz duerch gemeinsame Design ze optimiséieren.
OPPAIRSchrauwen LoftkompressorMotortechnologie - Designmethod vu Kaméidi a Schwéngung
NVH féiert Design Testen a Verifizéierung vu System zu Komponent, lokaliséiert Probleemer präzis a garantéiert Produkt NVH Charakteristiken.(Elektromagnetesch NVH, Strukturell NVH, Elektronesch kontrolléiert NVH)
OPPAIRSchrauwen LoftkompressorMotor Technologie - Anti-Demagnetization Design Method
Permanent Magnéit Demagnetiséierungscheck, d'Réck EMF Reduktioun ass net méi wéi 1%
Dräi-Phase Kuerzschluss-Demagnetiséierungscheck Niddereg Geschwindegkeet 3 Mol Iwwerlaascht Demagnetiséierungskontroll Konstant Kraaft 1,5 Mol bewäert Geschwindegkeet Operatioun Demagnetiséierungscheck Inovance verschéckt méi wéi 3 Millioune Héicheffizienzmotoren déi selten Äerd Permanentmagnete jäerlech benotzen
OPPAIRSchrauwen Air KompressorMotor Technology - Test Méiglechen stoussen
D'Gesamtfläch vum Testlaboratoire ass ongeféier 10.000 Quadratmeter, mat enger Investitioun vu ronn 250 Millioune Yuan.D'Haaptrei Equipement: AVL Dynamometer (20.000 rpm), EMC darkroom, dSPACE HIL, NVH Test Equipement;den Testzentrum ass am Aklang mat ISO/IEC 17025 (CNAS Laboratoire Akkreditatiounsrichtlinnen) erfuerdert Operatiounsmanagement a gouf vum CNAS akkreditéiert.
Post Zäit: Aug-22-2022
