D'Intake Ventil ass e wichtege Bestanddeel vum Schrauwen Air Kompressor System. Wéi Dësch gouf, wann den Iwwerhuelungkrich enger permanent Miniatique frii gouf, ass et well et Geméisentalentalvalung. Wann de Motor leeft op der niddregster Frequenz, de Scheckplack wäert vibréieren, déi an der Entféierung war. Also, wat ass de Grond fir d'Schwéngung vun der Intake Ventil vun der permanenter Magnéit Variabel Frequenz-Air Kompressor?
Grënn fir d'Schwéngung vun der Intake Ventil vun der permanenter Magnéit Variabel Frequenze Loftkompressor:
Den Haaptorm fir deen éischte Virun allem sinn den Fréi Joerhonnert en Dag ënner der Vavéplaz vun der Stadsalviewe. Wann den Trotzlummleuffer beschäftegt ass, hëlt de Ailflof-fl Fluch an der Loft an der Welt sinn relativ grouss, fir d'Grave of ze vibréieren. Nodeems d'Fréijoer entsetzt, d'Fréijoer ass d'Fréijoersmalakt vu rutscht, wat d'Resultat iwwer Problemen léisen.
Am Prinrein kann d'Uerdnung aktiv gëtt, andeems den Virverbist vum Loft Kompetent ass zou ass. Bei d'Kritve ass gelueden ass, an der Direktleit mécht sech op. Normalerweis ass e Gas Pipe méi grouss wéi 5mm, déi aus der Top Cover vum Uelegplacke extrahéiert gëtt, an d'Intake-Ventil ass vum Schalter vun der Solenoid vun der Zoller Wann d'Zolloid Ventil ausgerüst ass, ass d'Intake Ventil ouni kompriméiert Loft inhaléiert an opgemaach ass, gëtt d'Intake-Ventile gelueden, an de Loftkomprimor fänkt un ze verursaachen. Besonnesch den Dononid zidderselt d 'd erorimiséiert, bléist sech d'Loftatt an enger konstruktioun bestëmmt, déi Impressioun de Clante, an deem Exple Verteidegung huet.
De Loftrock ass opgedeelt opgedeelt, fir eng Verfardskritter an den anere Wee fir freet. Den Auspuff vum Auspuff huet e passende fir d'Auspuffgréisst unzepassen fir den Drock an der Separatorfolum ze kontrolléieren. Den Drock ka fir 31 kgzepti ginn, dann hëlt een dann dann erofzepassen, an déi adivil ass faalt usst.
Luede valve Loftvolumen Upassungsmethod, wann de natierleche Gasverbrauch manner ass wéi d'Eenheet vum Ugräifer Vokelnumen. Wéi den Drock zum Set of gescheet Wäert vun Wandauft erreecht gëtt, huet d'Ähder Quilféierkäschte geschnidde gelooss. De Piston mécht ënner dem Fréijoerskraaft an d'Auspuffespräg mécht op. Déi kompriméiert Loft am Ueleg-Gas Separator gëtt zréck an d'Loftaustriet, an den Drock op e bestëmmte Wäert.
Zu der Zäit vum Mindestdrock ass de Ulénk Ligeńskium ass, dee Picsonnement vun der Eenheet get getéi ass, an d'Eenheet am Onbrong ass e mebaillement. Wéi den Drock vum Benotzer Pipetsbezuelungsbehandlungs- op de Letlidd vum Laaschtdrock gëtt, kritt d'Loftquelle vun der verständlecher Ofkierzung an der Ofkierzungsquelle kritt. An der Aktioun vum dësem Drock ass de Piston op der Kraaft vum Fréijoër, Op der selwechter Zäit, an d'Odhaus zréckgesat.
Déi uewendriwwer ass de Grond fir d'Schwéngung vun der Intake Ventil vun der permanenter Magnéit variable Frequisitike Air Kompressor. D'sëllewäertegungen schaffen am Mëttelpunkt an uäftegvëndens, Dréckert, a Mikrocomputer Konteren, fir de Schalung vum Kompfeldpeller fir den Kompezaz um Enn ze kontrolléieren. Wann der Eenheet ufänkt, ass d'Intake Ventil zou, déi d'Roll vun der Loftverschlag spillt, datt d'Upassung, sou datt d'Kompressor op der Stomporor op der Strighrë fänkt an wann d'Loftkomprimor op voller Belaaschtung leeft, ass d'Ofdreiwung Ventil voll opgemaach; Wann de Loft Kompesso steet, der sekleegaler Valid sinn opgeléist, an Gas an der Settmelzung ze kréien Wann d'Maschinn zougemaach gëtt, gëtt d'Intake Ventre zou fir de Gas an der Uelegzëmmer ze verhënneren, verursaacht zréck, verursaacht de Rotor an den Ueleginjektioun an der Ueleginjektioun.
Postzäit: Aug-01-2023
